Voyage & loisirs

Passer le contrôle de sécurité à l'aéroport avec des appareils auditifs

Mise à jour le
23/4/2026
Publié le
4/23/2026

C’est souvent la première inquiétude des porteurs d’appareils auditifs avant un voyage en avion : est-ce que mes appareils vont déclencher le portique ? Est-ce que je dois les retirer ?

La bonne nouvelle : passer la sécurité aéroportuaire avec des appareils auditifs est simple, sans restriction particulière, et sans stress si vous savez ce qui vous attend.

La règle de base : aucune obligation de retirer vos appareils

Les appareils auditifs sont des dispositifs médicaux. En Europe, aux États-Unis (TSA), au Canada, en Australie et dans la grande majorité des aéroports du monde, les appareils auditifs n’ont pas à être retirés.

Le fondement légal : Les appareils médicaux bénéficient d’une exemption des procédures standard d’enlèvement des appareils électroniques dans les réglementations de sécurité aérienne.

Le portique de détection de métaux : est-ce qu’il va sonner ?

Dans la grande majorité des cas, non. Les appareils auditifs modernes contiennent très peu de métal.

Les différents types de contrôle

Scénario Ce qui se passe Ce que vous faites
Portique classique — pas de déclenchementPassage normalRien à faire. Continuez.
Portique classique — déclenchement (rare)L'agent vous arrêteExpliquez calmement : « Appareils auditifs médicaux. »
Scanner corporel millimétriqueAppareils visibles sur l'imageInformez l'agent avant d'entrer. Aucune obligation de retirer.
Agent qui demande de retirerDemande non obligatoireExpliquez que ce sont des appareils médicaux.
Barrière de la langueDifficulté de communicationMontrez la carte médicale ou la phrase préparée.
Accessoires dans le bacStandardChargeur, piles, étui dans le bac. Pas de restriction zinc-air.

La situation la plus courante : le passage du portique sans déclenchement, suivi d’un passage totalement ordinaire.

Le scanner corporel millimétrique

Les aéroports modernes utilisent des scanners corporels millimétriques. Le personnel verra clairement les appareils sur l’image. Il suffit d’informer l’agent avant d’entrer dans le scanner.

Les piles et accessoires dans les bagages

Les piles zinc-air

Elles ne sont pas soumises aux restrictions sur les batteries lithium. Quantité illimitée en cabine et en soute.

Le chargeur et la batterie externe

Le chargeur est autorisé en cabine sans restriction. La batterie externe USB : autorisée en cabine si inférieure à 100 Wh.

L’étui de transport rigide

Passe dans le bac de contrôle sans difficulté. Ne mettez jamais vos appareils en soute.

La carte médicale

Une petite carte indiquant que vous portez un dispositif médical auditif. Utile dans les aéroports secondaires ou en cas de barrière de la langue.

Ce qu’OTIVIA peut fournir : Sur demande, nous préparons un document d’accompagnement mentionnant votre appareillage, le modèle Oticon, et la recommandation de port continu.

Communiquer avec les agents de sécurité quand on entend mal

Informez proactivement l’agent de votre situation auditive. Maintenez le contact visuel. N’hésitez pas à faire répéter.

Un droit reconnu : En Belgique et dans l’UE, les passagers avec un handicap sensoriel ont le droit de demander une assistance spécifique à l’aéroport (case SSR lors de la réservation).

Questions fréquentes

L’agent peut-il m’obliger à retirer mes appareils ?

Dans les procédures standard, non. Ces situations sont extrêmement rares.

Le scanner peut-il endommager mes appareils ?

Non. Les scanners utilisent des ondes radio de très faible puissance.

Est-ce différent selon les pays ?

Les règles fondamentales sont similaires dans la plupart des grands pays. La carte médicale et une attitude calme résolvent la quasi-totalité des situations.

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